1月份347款轎車銷量排行榜新鮮出爐，整體看1月份排行榜，銷量超萬輛的轎車共有34款，其中，合資品牌占據(jù)25席位，自主品牌9席位，具體為五菱宏光MINI EV、帝豪、比亞迪秦、逸動、星瑞、榮威i5、紅旗H5、比亞迪漢、名爵5，比亞迪汽車共有兩款車入榜，加上接近萬輛的海豚，比亞迪汽車成為排行榜自主品牌大贏家。
合資品牌萬輛俱樂部會員25款轎車，日系品牌共有10款，分別為軒逸、凱美瑞、卡羅拉、雅閣、雷凌、思域、天籟、亞洲龍、昂克賽拉、INSPIRE；德系品牌共有12款，分別為朗逸、寶馬5系、速騰、寶馬3系、寶來、奔馳E級、奧迪A4L、邁騰、帕薩特、奧迪A6L、桑塔納、奔馳C級；美系有英朗、科魯澤；韓系伊蘭特。日系和德系品牌轎車占比基本平分秋色，德系豪華車多款車型入榜前十名。
具體車型方面，軒逸依然還是轎車細分市場的冠軍，銷量為48096輛，整體銷量還在，但是環(huán)比和同比全部出現(xiàn)下滑，軒逸銷量也有點疲軟了。
朗逸以43255輛奪取第二名，同比暴跌31.11%，環(huán)比增長5.4%。朗逸下滑究其原因應(yīng)該是近期投訴量上升，有用戶發(fā)現(xiàn)朗逸偷偷減配，銷量下滑也很正常了。
五菱宏光MINI EV以29618輛，同比增長14.49%，環(huán)比暴跌35.54%。要知道去年12月份五菱宏光MINI EV奪取了轎車排行榜冠軍寶座，但2022開年第一個月銷量就暴跌，僅獲得了第三名。五菱宏光MINI EV看來被競品蠶食不少銷量，排行榜數(shù)據(jù)顯示，與五菱宏光MINI EV外觀相近的奇瑞QQ冰淇淋銷量為7483輛，需要引起五菱汽車的高度重視。
需要說明的是德系品牌多款車型出現(xiàn)暴跌，朗逸銷量同比下滑31.11%，速騰銷量同比下滑32.22%，寶來銷量同比下滑42.2%，桑塔納銷量同比下滑37.59%，奔馳C級銷量同比下滑42.71%。大眾品牌不再大眾，越來越多消費者改變了習(xí)慣，轎車銷量暴跌也屬正常。
我們再來看下熱度比較高的幾款轎車，廣汽傳祺影豹銷量為9038輛，影豹環(huán)比開始下滑，跌出萬輛俱樂部，實在有點可惜了；極氪001銷量為3313輛，陸續(xù)開始交車，但環(huán)比也出現(xiàn)下滑；凡爾賽C5X銷量為3818輛，終于月銷超3千輛，已經(jīng)很不錯了，但環(huán)比也開始下滑了；一汽紅旗H9銷量3122輛，同比增長非常不錯；特斯拉Model 3銷量為3114輛，環(huán)比、同比全部暴跌，預(yù)計大部分出口了；小鵬P5銷量為3981輛，去年12月份銷量沖高后，1月份銷量環(huán)比也出現(xiàn)下滑。
其它轎車1月份具體銷量請看一下排行榜詳單，快看看你家車排第幾名吧？
附：2022年1月轎車銷量排行榜完整版
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