時(shí)間回到兩年以前，彼時(shí)，比亞迪剛交出2019年的銷量成績，成績不盡如人意。2019年比亞迪共銷售汽車46.14萬輛，其中新能源汽車銷量22.95萬輛。不管是新能源汽車銷量還是總銷量，都距比亞迪年初制定的目標(biāo)銷量尚遠(yuǎn)，僅完成約三分之二。
作為國內(nèi)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者，在19年的10月份，比亞迪新能源累計(jì)銷量被特斯拉反超，這讓高舉新能源大旗的比亞迪的處境有點(diǎn)尷尬，2019年下半年，比亞迪的銷量不得不靠傳統(tǒng)燃油汽車“搭救”。
在當(dāng)時(shí)，眾多媒體對(duì)比亞迪的評(píng)價(jià)不是說新能源王“褪色”，就是比亞迪“失速”或“王朝將傾”，比亞迪的落寞也眾所周知。很多媒體斷言，比亞迪銷量下滑背后，是整個(gè)新能源汽車市場的走弱。
處境雖然艱難，但比亞迪從不放棄，從2020年的厚積薄發(fā)到2021年的全面開花，再到2022年的開年紅，比亞迪用實(shí)際行動(dòng)給大家上了一課，永遠(yuǎn)不要低估理工男的實(shí)力。
2021年，比亞迪推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)和比亞迪e 3.0純電平臺(tái)，全年累計(jì)銷量超過73萬臺(tái)，坐穩(wěn)了自主新能源汽車“一哥”的地位。
到現(xiàn)在，2022年的第一個(gè)月，比亞迪也喜迎“開門紅”！根據(jù)比亞迪2月3日公布的1月銷量數(shù)據(jù)顯示。比亞迪乘用車1月全系銷售95180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售92926輛，同比增長367.6%。這個(gè)銷量，基本上超過了造車新勢力的月銷量總和，也彰顯了比亞迪在新能源行業(yè)的霸主地位。
比亞迪在EV純電和DM混動(dòng)兩個(gè)方向都下了大功夫，比亞迪純電車型1月銷量46386輛，同比增長220.7% 。比亞迪DM車型1月銷售46540輛，同比增長760.6% 。兩者的銷量比例接近1:1，說明比亞迪EV純電和DM混動(dòng)表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，共同形成了強(qiáng)大的競爭壁壘，長期雄霸自主新能源市場首位。
在中國市場中大型轎車中，比亞迪漢是中國汽車市場唯一一款能與德系 BBA正面對(duì)抗的自主品牌豪華中大型轎車，其1月銷售12780輛，延續(xù)了一貫的強(qiáng)勁態(tài)勢，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬。
而有“公路坦克”之稱號(hào)的比亞迪唐，同樣令人矚目，其1月銷量高達(dá)9060輛。滿血開掛，充分顯示出全新一代唐強(qiáng)大的產(chǎn)品力。而主打大空間、高駕乘質(zhì)感、高智能的唐DM-i車型，成了唐家族銷量增長主力。
除了旗艦車型以外，細(xì)分車型1月份銷量成績也十分亮眼。比亞迪秦家族1月份銷量高達(dá)26542輛，其中秦PLUS DM-i、秦PLUS EV銷量分別為18450輛與7086輛 。比亞迪宋家族1月份銷量高達(dá)22449輛，其中，宋DM實(shí)現(xiàn)銷售16411輛，同比猛漲2719.8% 。此前，宋PLUS DM-i已經(jīng)兩個(gè)月獲得全國插混車型上險(xiǎn)量冠軍。
作為e平臺(tái)3.0首款量產(chǎn)車型，海豚憑借高顏值、大空間、低能耗的特點(diǎn)，自上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升，繼去年12月銷量破萬之后，1月份再度刷新紀(jì)錄，單月銷售10602輛。
元Pro 1月銷售6596輛，繼續(xù)延續(xù)上一年強(qiáng)大的銷量增長態(tài)勢，占據(jù)國內(nèi)小型SUV市場主流地位。
不久前上市的宋Pro DM-i和元旦剛剛開啟預(yù)售的元 PLUS，也將在后期發(fā)力，進(jìn)一步完善比亞迪的車輛體系，并推動(dòng)銷量進(jìn)一步的增長。
此外，在最近，全球著名品牌價(jià)值評(píng)估和咨詢機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單，比亞迪位居中國汽車品牌榜首，凸顯比亞迪在行業(yè)中的優(yōu)勢地位，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)的變革。
比亞迪2022年喜迎“開年紅”，讓我們看到了比亞迪品牌向上向好的勢頭，2021年超過73萬臺(tái)的銷量，也讓我們對(duì)比亞迪2022年銷量有了更多的期許，100萬的國內(nèi)市場年銷量，對(duì)自主汽車品牌是個(gè)很大的坎，比亞迪有做好今年就跨過這個(gè)坎的準(zhǔn)備么？想要突破100萬輛，比亞迪就要在今年推出更多更強(qiáng)的新車型，大家說說看，以比亞迪這樣的實(shí)力，今年銷量有沒有可能突破100萬輛？
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