車叔日前自相關渠道獲悉,比亞迪與一汽合資成立了一家新公司,命名為“一汽弗迪新能源科技有限公司”。準確的說,應該是比亞迪全資子公司弗迪實業(yè)有限公司,與中國第一汽車集團有限公司全資子公司一汽股權投資(天津)有限公司共同持股,注冊資本為10億元人民幣,其中弗迪占股51%,一汽占股49%。
據(jù)車叔了解,一汽弗迪新能源科技有限公司的經(jīng)營范圍為:新能源技術推廣服務;動力電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務。儲能電池、儲能系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。電池回收、梯次利用、再生利用等。
其實早在2021年年中,雙方的合資公司規(guī)劃就已經(jīng)出爐,當時有消息稱合資公司將打造東北地區(qū)新能源汽車動力電池的戰(zhàn)略基地,工廠采用工業(yè)4.0標準,分三期建設,全部達產(chǎn)后,實現(xiàn)年產(chǎn)45吉瓦時的動力電池產(chǎn)能,將為超過100萬輛新能源車提供刀片電池。從現(xiàn)在的狀況來看,這則消息具有極高的可信度。
一汽與比亞迪的合作由來已久,紅旗E-QM5就搭載了比亞迪的刀片電池,紅旗品牌未來肯定還會有更多的純電動車型搭載刀片電池,這是對比亞迪刀片電池的認可,同時也會助力紅旗的產(chǎn)品力更加強悍,兩者相輔相成,實現(xiàn)共贏。
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