1月6日，東風(fēng)日產(chǎn)公布銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，2021年12月份東風(fēng)日產(chǎn)銷量為114093輛，同比下滑20.93%。其中，日產(chǎn)品牌銷量為97317輛，同比下滑26.76%；啟辰品牌銷量為16,776輛，同比增長(zhǎng)47.12%。
剛剛過去的12月份，東風(fēng)日產(chǎn)可謂日子難熬，整體銷量下滑超過了20%，日產(chǎn)銷量下滑更是超過了25%，僅有回歸的啟辰品牌比較還算給面子，銷量暴增，給日產(chǎn)爭(zhēng)了一點(diǎn)面子。
再來(lái)看2021年全年銷量，東風(fēng)日產(chǎn)總銷量為1134889輛，同比下滑6.35%。其中，日產(chǎn)品牌總銷量為1047073輛，同比下滑7.6%，啟辰品牌總銷量為87816輛，同比增長(zhǎng)11.57%。
東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)7年年銷量超百萬(wàn)輛，整體看銷量數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，最少在合資品牌里邊排進(jìn)前五名。日產(chǎn)全年銷量依然是下滑，僅有啟辰銷量增長(zhǎng)，究其原因，主要還是去年換代了新奇駿，讓銷量出現(xiàn)暴跌。
具體車型
轎車方面，軒逸依然還是轎車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，更是東風(fēng)日產(chǎn)銷量擔(dān)當(dāng)，12月份軒逸銷量為50492輛，同比下滑19.34%。2021年全年累計(jì)銷量為513193輛，對(duì)比全年同期540947輛下滑5.13%。另外，軒逸全年總銷量占比為45.12%，年銷超50萬(wàn)輛，不出意外的話還是年度車型銷量總冠軍。
天籟作為日系三劍客（凱美瑞、雅閣、天籟），去年銷量整體表現(xiàn)不錯(cuò)。12月份銷量為20008輛，同比增長(zhǎng)24.8%。開創(chuàng)歷史銷量新紀(jì)錄。2021年全年銷量累計(jì)為163741輛，同比增長(zhǎng)38.7%，也開創(chuàng)年度歷史銷量新紀(jì)錄。
東風(fēng)日產(chǎn)的成功主要依賴轎車市場(chǎng)，這也是合資品牌的強(qiáng)項(xiàng)，同時(shí)也是自主品牌的欠缺。天籟和軒逸兩款轎車合計(jì)銷量占東風(fēng)日產(chǎn)近六成銷量，而SUV銷量份額卻不到四成。
SUV方面，東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)12月銷量為33399輛，2021年全年總銷量358065輛，這樣合在一起的數(shù)據(jù)看起來(lái)還不錯(cuò)，但具體到細(xì)分車型上就有點(diǎn)不太好看了。
SUV市場(chǎng)僅有逍客的銷量還不錯(cuò)，12月份銷量為16618輛，同比下滑同比下滑13.22%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%；2021年全年累計(jì)銷售161152臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.2%，貢獻(xiàn)了SUV近半銷量。
而SUV市場(chǎng)其它車型好像全部被東風(fēng)日產(chǎn)遺忘了一樣，特別是現(xiàn)在比較火的奇駿，以前可是SUV市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)，現(xiàn)在淪落的連銷量都不敢公布了，真是車市的悲哀呀！
新奇駿在去年7月份上市，由于銷量一直不佳，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)多個(gè)月都不敢公布銷量了，為了弄明白新奇駿的具體銷量，我們根據(jù)乘聯(lián)會(huì)細(xì)分市場(chǎng)銷量排行榜獲悉，新奇駿月銷量保持在4000輛，2021年11月份銷量為4001輛，整體也就4千銷量的水平，為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，又讓四缸奇駿在鄭州日產(chǎn)復(fù)產(chǎn)，全新車名叫奇駿·榮耀，但售價(jià)基本保持不變讓奇駿·榮耀前途命運(yùn)充滿了變數(shù)。
另外，2021年啟辰品牌回歸東風(fēng)日產(chǎn)管理體系，全年銷量表現(xiàn)還不錯(cuò)。12月份啟辰銷量為16776輛，同比增長(zhǎng)47.1%；2021年全年累計(jì)銷量為87816輛，同比增長(zhǎng)11.6%。
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