長(zhǎng)城魏派坦克系列車型的火爆，讓本來(lái)非常冷門的硬派越野車型市場(chǎng)，似乎突然變成了汽車市場(chǎng)的藍(lán)海。所以，中國(guó)汽車企業(yè)，應(yīng)該會(huì)有很多車企，會(huì)立馬進(jìn)軍這個(gè)市場(chǎng)區(qū)間，這好像是中國(guó)汽車企業(yè)的常態(tài)。
說起中國(guó)硬派越野，在坦克之前，大家提起中國(guó)硬派越野，想當(dāng)然地會(huì)想起北京越野的北京BJ40系列。
實(shí)際上，在早在十多年前的2008年，奇瑞汽車就專注過硬派越野車型，不僅推出了奇瑞威麟X5，而且還參加過達(dá)喀爾越野拉力賽。
硬朗的外觀造型，非承載式車身結(jié)構(gòu)，分時(shí)四驅(qū)模式，強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配。在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)硬派越野還非常模糊的市場(chǎng)階段，奇瑞威麟X5就在世界最著名的達(dá)喀爾拉力賽上，有過非常卓越的表現(xiàn)。
但是，太超前的先行者，往往會(huì)成為行業(yè)的先烈。作為一款硬派越野，奇瑞威麟X5產(chǎn)品性能卓越，但在當(dāng)時(shí)，顯然是個(gè)另類的存在。所以，不僅是X5，就是威麟品牌的凋零，似乎也在情理之中。
但由此我們可以看到，奇瑞汽車，其實(shí)在很多年前，就有著強(qiáng)烈的越野汽車夢(mèng)。當(dāng)坦克的火爆，讓硬派越野汽車消費(fèi)成為新的 潮流時(shí)，奇瑞汽車塵封多年的越野之心，顯然不會(huì)繼續(xù)沉寂。
據(jù)媒體消息，奇瑞捷途即將發(fā)布一款全新的車型，車型代號(hào)為捷途TX，產(chǎn)品定位，就是目前最火熱的硬派越野車型。
作為奇瑞汽車的子品牌，捷途從品牌發(fā)布開始，就一直是風(fēng)生水起。說捷途是奇瑞旗下目前最成功的子品牌，應(yīng)該不會(huì)有任何爭(zhēng)議，畢竟，三年時(shí)間，四十多萬(wàn)的銷量，不僅在奇瑞，就是放眼當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)，這個(gè)表現(xiàn)，也是可圈可點(diǎn)的。
捷途目前的市場(chǎng)走向正猛，而捷途隸屬的，是奇瑞控股旗下的奇瑞商用車公司，如果了解奇瑞的車友會(huì)知道，奇瑞當(dāng)年的威麟汽車品牌，也是歸屬奇瑞商用。那么，捷途推出硬派越野車型，準(zhǔn)確的說，只是把奇瑞商用曾經(jīng)的越野車型，進(jìn)行重新激活。
目前關(guān)于捷途全新越野的信息，還不是太多，從網(wǎng)上傳播的圖片來(lái)看，捷途全新TX的風(fēng)格，有點(diǎn)類似于目前坦克或者說北京BJ40的，相對(duì)硬朗的外觀造型，這個(gè)，可能是目前最流行的審美趨勢(shì)。
很多車友說，奇瑞威麟X5的外觀造型，作為硬派越野來(lái)說，其實(shí)很有特點(diǎn)。但是坦克車型的火爆，又告訴我們，越野如果兼顧舒適和豪華，消費(fèi)者接受度其實(shí)更高。
有過成熟越野車型技術(shù)的奇瑞，和非常善于打造產(chǎn)品的舒適豪華感的捷途，對(duì)全新越野車型產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，顯然是游刃有余。
所以，當(dāng)捷途宣布即將發(fā)布全新硬派越野車型時(shí)，市場(chǎng)反饋更多的，不是驚訝，而是一種期待。因?yàn)橛衅嫒鹱黾夹g(shù)背書，有捷途成功的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，捷途全新硬派越野車型成功，似乎理所當(dāng)然。
奇瑞的越野之心，或?qū)⒈唤萃局匦聠拘?。那就一起期待吧?/p>
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