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星越L雷神Hi·X油電混動版為什么打超長續(xù)航牌?

2021-12-31 23:07:13 來源:騰訊網(wǎng)

【導(dǎo)語:吉利星越L是吉利汽車基于CMA超級母體打造的重磅車型之一,搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,根據(jù)配置共推出6款車型,售價區(qū)間為13.72-18.52萬元。同時這款SUV從定位上來看,可以看做是錯位競爭的產(chǎn)品,有著自主品牌緊湊型SUV的定價,但是在車身尺寸上已經(jīng)超過很多同級合資品牌,并且在配置上也相當強勢?!?/p>

撰文|蔡家倫、編輯|禾 子

在油電混合市場,日系車表現(xiàn)向來強勢,不過隨著自主品牌的崛起,更多優(yōu)秀的自主品牌混動車型開始嶄露頭角。

12月24日,在雷神智擎Hi·X混動技術(shù)「Live開放季」活動上,星越L雷神Hi·X一箱油挑戰(zhàn)1300km超長續(xù)航挑戰(zhàn)活動在吉利義烏動力基地正式收官。此挑戰(zhàn)活動通過全程公開直播的方式,不僅成功完成了一箱油挑戰(zhàn)1300km超長續(xù)航,更跑出了一箱油1426.1km的成績。

“微米級”工藝好在哪

星越L雷神Hi·X油電混動版之所以這么優(yōu)秀,離不開出色的體系支持,而且體系力已經(jīng)成為吉利全面電氣化轉(zhuǎn)型的核心優(yōu)勢。要知道,吉利擁有全路徑智能能源布局,新能源領(lǐng)域軟硬件、三電的全棧自研能力,以及全球領(lǐng)先的新能源動力試驗中心和領(lǐng)先的制造體系,足以構(gòu)建吉利4.0時代下的“最強體系力”。

與此同時,此次首次對外開放的雷神動力DHT智能微米工廠,也是吉利4.0時代下的“最強體系力”的重要組成部分。

在這個工廠內(nèi)部,吉利采用了微米級雕刻精度制造和微米級管理系統(tǒng),全面對標歐洲豪華車標準。吉利用看不見的“微米級”技術(shù),實現(xiàn)了比傳統(tǒng)AT變速箱精度高出兩個精度級別的制造水平。

另外,雷神動力DHT智能微米工廠還采用了全球先進的法國ECM真空爐進行熱處理技術(shù)。得益于這項技術(shù),這家工廠可以讓齒輪形狀變形量小于8微米,優(yōu)于行業(yè)水平2倍,進一步提升整車質(zhì)量水平。

測試體系嚴格

還值得一提的是,每一臺星越L雷神Hi·X油電混動版的下線,都要經(jīng)過最嚴的“畢業(yè)考試”,并建立終生檔案。為此,吉利耗資數(shù)億元打造了EOL測試和閥體測試兩大測試體系,可細致檢查車輛的所有功能及NVH表現(xiàn),檢測環(huán)節(jié)超過100步,分步參數(shù)多達685個,實現(xiàn)了100%全自動檢測,達成100%合格下線。

強電氣化體系,誕生“強混動神器”。微米級的千錘百煉和源于豪華的試驗標準,造就了全球首創(chuàng)的3擋混動電驅(qū) DHT Pro,成為目前全球最緊湊、扭質(zhì)比最高、最智能的混動電驅(qū)變速器。擁有“最強混動神器”的星越L雷神Hi·X油電混動版,自然也能帶來出眾的表現(xiàn)。

一箱油能跑1300公里,百公里油耗3.9升

在這次的活動中,星越L雷神Hi·X油電混動版從北京鄰郊出發(fā),跨越南北多個省市,抵達上海往南的嘉興市,刷新了當前大五座混動SUV最長續(xù)航與最低油耗記錄的同時,也充分驗證了這款新車型是“不用充電的長續(xù)航可增程混動”,更是同級動力最強、油耗最低的HEV車型。此外,本次參與挑戰(zhàn)的10臺星越L雷神Hi·X油電混動版,百公里平均油耗都在4.3L左右,均低于同時行駛的CR-V混動、RAV4混動與理想ONE。

要知道,在全球首款量產(chǎn)3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro的支持下,星越L雷神Hi·X油電混動版可實現(xiàn)純電機驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭的強大功能,將電和燃油進行“無損”高質(zhì)量輸出。在省油的同時,這款新車型也決不妥協(xié)動力體驗:整車系統(tǒng)綜合功率高達180kW,系統(tǒng)綜合扭矩則為540N·m,足以帶來暢爽體驗。

另外,3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro可與跨域融合的智能電子電氣架構(gòu)GEEA 2.0充分結(jié)合,識別駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路的擁堵情況,實現(xiàn)駕駛模式自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)與自調(diào)節(jié)等20種智能工作模式,讓車輛更智能,更高效。

點評

雷神智擎Hi·X混動技術(shù)「Live開放季」活動收獲不小,活動的主角星越L雷神智擎Hi·X油電混動版,從核心技術(shù)到產(chǎn)品性能,再到智能體驗,全面超越日系混動。要知道,星越L上市時對合資產(chǎn)品的降維打擊、全面碾壓還歷歷在目;現(xiàn)在的星越L雷神Hi·X油電混動版,能否成為爆款拭目以待。

(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)

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