每經(jīng)記者:孫桐桐 每經(jīng)編輯:孫磊
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
日前,吉利全新動(dòng)力品牌“雷神動(dòng)力”的首款車(chē)型——星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為17.37萬(wàn)元,名額限量2022個(gè)。
據(jù)了解,新車(chē)搭載了3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro,其作為整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)的能量控制中樞,可實(shí)現(xiàn)純電機(jī)驅(qū)動(dòng)、油電混合驅(qū)動(dòng)、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭功能,將電和燃油進(jìn)行高質(zhì)量輸出,使星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率180kW,系統(tǒng)綜合扭矩540N·m。
今年10月底,吉利汽車(chē)發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,其全球動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”也同時(shí)亮相,包括雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)、高效傳動(dòng)、高效引擎,以及新一代電驅(qū)裝置“E驅(qū)”。其中,雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)作為模塊化智能混動(dòng)平臺(tái),包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動(dòng)專(zhuān)用變速器,支持A0~C級(jí)車(chē)型全覆蓋,同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。
據(jù)了解,雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)也是吉利汽車(chē)達(dá)成至2025年碳排放總量減少25%,到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)路徑。按照規(guī)劃,未來(lái)三年,吉利汽車(chē)將推出搭載雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型超過(guò)20款。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),吉利汽車(chē)為雷神動(dòng)力DHT智能微米工廠投資數(shù)十億元,一期規(guī)劃年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)變速器,自動(dòng)化水平超過(guò)70%。
一直以來(lái),混動(dòng)技術(shù)被認(rèn)為是日系車(chē)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。隨著吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、廣汽等自主品牌相繼推出混動(dòng)技術(shù),這一固有印象正在被改變。
長(zhǎng)江證券方面預(yù)測(cè),到2025年,國(guó)內(nèi)混動(dòng)車(chē)型年銷(xiāo)量或?qū)⒊^(guò)635萬(wàn)輛,市場(chǎng)空間巨大。近期,多款自主品牌混動(dòng)車(chē)型相繼上市,搶灘混動(dòng)市場(chǎng)。例如,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌的混動(dòng)車(chē)型拿鐵DHT,售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)~17.98萬(wàn)元,從價(jià)格上可以看出,其與同級(jí)市場(chǎng)的合資燃油車(chē)產(chǎn)品有很大程度的重合。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為,未來(lái)混動(dòng)汽車(chē)的覆蓋率將會(huì)超過(guò)純電及燃油車(chē),成為應(yīng)用最廣的技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,自主品牌猛攻混動(dòng)技術(shù),對(duì)形成自身的創(chuàng)新能力非常重要。
每日經(jīng)濟(jì)新聞
責(zé)任編輯: