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加價(jià)賣(mài)還是賠錢(qián)甩 線(xiàn)上轉(zhuǎn)訂單車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

2021-12-27 09:26:38 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

[愛(ài)卡汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)]

提到二手交易網(wǎng)站,人們率先會(huì)想到在上面出售一些閑置物品。但隨著人們財(cái)力的提升和需求逐漸多元化,此類(lèi)網(wǎng)站上所售商品也開(kāi)始變得五花八門(mén),并且不再局限于使用過(guò)的二手商品。像大牌歌手的演唱會(huì)門(mén)票、Bearbrick積木熊、飛天茅臺(tái)以及汽車(chē)訂單等,在上面都能找到。今天就讓我們來(lái)看看,都有哪些車(chē)型的訂單出現(xiàn)在了二手網(wǎng)站上,它們所售金額比原本訂金貴還是便宜,同時(shí)分析一下造成價(jià)格起伏的原因都有哪些。

坦克500

整車(chē)訂金:5000元

二手交易平臺(tái)訂單轉(zhuǎn)讓金額主要分布區(qū)間(含已有訂金):7000-15000元

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的坦克300車(chē)型,絕對(duì)可以稱(chēng)得上近兩年最為火爆的SUV之一,多達(dá)18萬(wàn)的訂單讓一眾消費(fèi)者需要等到明年才能提車(chē)。二級(jí)市場(chǎng)中,準(zhǔn)新的坦克300車(chē)型,售價(jià)甚至要比新車(chē)貴上個(gè)1-2萬(wàn),可以說(shuō)是妥妥的理財(cái)產(chǎn)品。

廣州車(chē)展期間,全新車(chē)型坦克500正式亮相,中大型SUV的市場(chǎng)定位、3.0T+9AT的動(dòng)力總成以及從坦克300轉(zhuǎn)嫁過(guò)去的超高熱度,讓這款新車(chē)同樣受到了瘋狂地追捧。據(jù)悉,在新車(chē)開(kāi)啟預(yù)售通道的短短20分鐘內(nèi),坦克500的訂單量便已經(jīng)達(dá)到了恐怖的1.3萬(wàn)輛,并在一小時(shí)后突破2萬(wàn)輛。而全球限量500臺(tái)的黑武士版本,更是讓人們體會(huì)到了什么叫“手慢無(wú)”。

如此場(chǎng)景的出現(xiàn),固然證明了消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的喜愛(ài)與認(rèn)可,但其中也混雜著不少類(lèi)似于“黃?!币粯拥娜后w,他們的目標(biāo)只有一個(gè),那就是轉(zhuǎn)賣(mài)訂單賺取差價(jià)。在某二手交易網(wǎng)站上,只要您輸入“坦克500訂單轉(zhuǎn)讓”等關(guān)鍵詞,便會(huì)出現(xiàn)各式各樣的賣(mài)家。點(diǎn)進(jìn)去后會(huì)發(fā)現(xiàn),不僅他們轉(zhuǎn)賣(mài)的價(jià)格有高有低,編寫(xiě)的理由更是五花八門(mén)。

針對(duì)這種轉(zhuǎn)賣(mài)的現(xiàn)象,廠家在官方APP等處發(fā)布了聲明,“自11月28日起,對(duì)新增訂單,下定人與實(shí)際收貨人不匹配,且無(wú)法證明直系親屬關(guān)系或限牌城市牌照租賃關(guān)系的訂單,則認(rèn)定為無(wú)效訂單?!睆奈淖稚衔覀兛梢钥吹剑瑥S家的行為只能用來(lái)“補(bǔ)窟窿”,限制11月28日以后的新增訂單。至于那些在預(yù)售當(dāng)天早早下訂的用戶(hù),則完全無(wú)法限制。

針對(duì)坦克500轉(zhuǎn)讓時(shí)加價(jià)參差不齊的現(xiàn)象,排除賣(mài)家主觀定價(jià)的因素以外,大致可以歸類(lèi)為以下幾點(diǎn)原因:1、黑武士版因?yàn)槠渫庥^最帥,同時(shí)又是限量500輛,因此加價(jià)幅度較高;2、訂單的全國(guó)排號(hào)越靠前,提車(chē)時(shí)間也就越早,其加價(jià)幅度也會(huì)隨之提升;3、不同車(chē)型的配置和顏色都將影響轉(zhuǎn)讓價(jià)格。4、下單在11月28日以前的用戶(hù),因?yàn)闊o(wú)需過(guò)戶(hù)就可變更首任車(chē)主信息,較為便利,因此價(jià)格也會(huì)高于需過(guò)戶(hù)的訂單。下面讓我們分別來(lái)看一看。

黑武士限定版進(jìn)行了全車(chē)黑化處理,讓本就硬派、霸氣的坦克500,在視覺(jué)效果方面再上了一個(gè)臺(tái)階。新車(chē)的預(yù)售價(jià)為36.5萬(wàn)元,訂金為5000元,但在二手交易平臺(tái)排除訂金以外的加價(jià)在6000-10000元左右。但需要注意的是,因?yàn)檫@款限量車(chē)型的特殊身份,所以該車(chē)型不可以在訂單上直接更改首任車(chē)主,需要原訂單人提車(chē)以后再做變更(過(guò)戶(hù)),稍有繁瑣。

坦克500商務(wù)版登峰型是全系中的最低配,預(yù)售價(jià)33.5萬(wàn)元,車(chē)主選擇了昆侖金外觀顏色和黑色內(nèi)飾,雖然車(chē)漆有點(diǎn)小眾,但選裝包享受了6折優(yōu)惠,這樣一款訂單的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2888元(不包含5000元訂金)。從圖中可以看到提車(chē)地域、過(guò)戶(hù)等限制,可即便是在這樣的限制下,依舊有不少用戶(hù)點(diǎn)擊了“想要”按鈕,最主要的原因就是該訂單的排號(hào)較為靠前,為全國(guó)1500+號(hào)。

最后來(lái)看看不需要過(guò)戶(hù)的訂單,它們普遍屬于坦克500的共創(chuàng)官計(jì)劃,也就是最早下訂的那一批人。不僅享有優(yōu)先提車(chē)的權(quán)益,首任車(chē)主還享受至高36期0息、至高7000元置換補(bǔ)貼和5年15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保、終身免費(fèi)流量等。正是因?yàn)檫@樣的優(yōu)勢(shì),坦克500共創(chuàng)官計(jì)劃的訂單轉(zhuǎn)讓金額會(huì)高一些,在10000-15000元之間(不包含5000元訂金),畢竟誰(shuí)也不想自己買(mǎi)的新車(chē)還沒(méi)開(kāi),上來(lái)就過(guò)一手戶(hù),貶值不說(shuō),還會(huì)失去首任車(chē)主的權(quán)益。

坦克500:黃牛猖獗

小鵬P5

整車(chē)訂金:5000元

二手交易平臺(tái)訂單轉(zhuǎn)讓金額主要分布區(qū)間(含已有訂金):6000-7000元

小鵬P5是一款20萬(wàn)級(jí)的智能家轎,同時(shí)也是一款搭載了激光雷達(dá)的量產(chǎn)純電車(chē)型??梢哉f(shuō)它的出現(xiàn),在一定程度上滿(mǎn)足了年輕人和科技愛(ài)好者對(duì)于車(chē)輛的幻想。目前,在二手交易網(wǎng)站上,有關(guān)小鵬P5轉(zhuǎn)訂單的情況同樣一抓一大把。至于加價(jià)幅度,沒(méi)有坦克500那么過(guò)分,基本在1000-2000元左右。

對(duì)于該車(chē)轉(zhuǎn)訂單還能賺錢(qián)的現(xiàn)象,大致可以概括為以下三種原因。其一自然也是提前提車(chē),似乎買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都受不了長(zhǎng)時(shí)間的等待。其二是2021年已經(jīng)接近尾聲,明年針對(duì)新能源的政策補(bǔ)貼將繼續(xù)退坡,因此不少下訂人群把這當(dāng)作賣(mài)點(diǎn)進(jìn)行訂單的轉(zhuǎn)讓。最后一點(diǎn)是小鵬P5下訂越早的客戶(hù),其享受的權(quán)益也就越多,因此在轉(zhuǎn)讓時(shí)能吸引不少出手晚的用戶(hù)。接下來(lái)就讓我們進(jìn)行逐一分析。

小鵬P5現(xiàn)在官網(wǎng)下訂550和600系列車(chē)型,提車(chē)等待周期為12-13周,也就是3個(gè)月左右,少量車(chē)型的周期會(huì)更長(zhǎng)一些。而選擇購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)讓訂單的話(huà),則可以省去排產(chǎn)的時(shí)間,在年內(nèi)就提到車(chē)。開(kāi)一輛新車(chē)回家過(guò)年,可能是誰(shuí)都抗拒不了的誘惑。除此以外,官網(wǎng)上還顯示,目前小鵬P5 460G和460E版本都無(wú)法下訂。因此對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)這兩個(gè)版本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),除了咨詢(xún)當(dāng)?shù)亻T(mén)店的銷(xiāo)售,看看還有沒(méi)有額外的辦法外,就只剩下在二手交易網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)讓訂單這一條道路了。

關(guān)于補(bǔ)貼退坡,根據(jù)工信部發(fā)布的《四部委關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》內(nèi)容顯示,2022年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上下降30%。以2021款 小鵬P5 600P車(chē)型為例,目前其個(gè)人綜合購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼為18000元,若是在2022年購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型,那么政府補(bǔ)貼將僅剩12600元,少了5400元。針對(duì)這種情況,有不少的消費(fèi)者會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)2021年能夠提上車(chē)的訂單,以此來(lái)省去一部分開(kāi)銷(xiāo)。

最后聊聊權(quán)益。下單早的的用戶(hù)一般都獲得了以下幾種優(yōu)惠政策:1、終身用電暢享包(3000度電、贈(zèng)送專(zhuān)屬家用充電樁、贈(zèng)送V2L反向充電器);2、5000元訂金抵扣10000元車(chē)款(11月以前下單的車(chē)主基本都有);3、價(jià)值12000元智能睡眠空間套裝。以上三項(xiàng)權(quán)益可以說(shuō)都很實(shí)在,不屬于那些虛頭巴腦的優(yōu)惠范疇。

再來(lái)看看下單靠后的車(chē)主(普遍在10月31日以后下單),他們的權(quán)益有所縮水。其中免費(fèi)的每年3000度電變成了1000度,5000元訂金抵扣10000元車(chē)款也消失了,取而代之的是9000元權(quán)益和兩年免息福利。至于智能睡眠空間套裝是否還免費(fèi)贈(zèng)送則因人而異,和銷(xiāo)售聊得好依然可以獲得。

整體來(lái)看,小鵬P5轉(zhuǎn)單用戶(hù)以真實(shí)車(chē)主居多,并沒(méi)有摻雜大量的黃牛。而且轉(zhuǎn)單時(shí)整體的加價(jià)幅度也在可承受范圍內(nèi),多花1000-2000元,換來(lái)優(yōu)先提車(chē)和更豐厚的權(quán)益,對(duì)于雙方都是一件好事。不僅如此,有些因?yàn)閭€(gè)人原因著急轉(zhuǎn)出訂單的車(chē)主,轉(zhuǎn)讓價(jià)和定金價(jià)持平,并沒(méi)有額外賺一分錢(qián)。如果您真的有意向,在確保能夠順利更改購(gòu)買(mǎi)人信息的前提下,選擇這樣的訂單將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

小鵬P5:小幅加價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài)

極氪001

整車(chē)訂金:5000元

二手交易平臺(tái)訂單轉(zhuǎn)讓金額主要分布區(qū)間(含已有訂金):7000-10000元

極氪001真的是一輛自帶熱度與話(huà)題的車(chē)型,在亮相之初就憑借超高的性?xún)r(jià)比吸粉無(wú)數(shù)。不過(guò)后續(xù)車(chē)輛配置與價(jià)格的變動(dòng),以及實(shí)車(chē)交付以后存在的系統(tǒng)bug與車(chē)輛問(wèn)題,讓一眾車(chē)主感到了強(qiáng)烈的不滿(mǎn)。但是從極氪001在二手網(wǎng)站上轉(zhuǎn)讓訂單的價(jià)格來(lái)看,該車(chē)雖然爭(zhēng)議不斷,但依然有不少的買(mǎi)家。

關(guān)于轉(zhuǎn)單的原因,我也是向多位有該操作的用戶(hù)進(jìn)行了咨詢(xún),有的人是著急用車(chē),不想再繼續(xù)等待。而有的則表示:“天天看已提車(chē)的用戶(hù)所反應(yīng)的bug,心里膈應(yīng)所以想轉(zhuǎn)單了?!蹦敲礃O氪001的轉(zhuǎn)單,究竟好不好操作呢?是否有什么限制?讓我們繼續(xù)往下看。

2021年11月1日0點(diǎn)以前,極氪品牌在轉(zhuǎn)單方面比較開(kāi)放。雖然官方不建議轉(zhuǎn)單,但是卻給消費(fèi)者留出了操作的渠道,這一點(diǎn)做得不錯(cuò)。對(duì)于下訂后改變想法的用戶(hù),只需要找好下家并點(diǎn)擊訂單欄下方訂單歸屬變更的選項(xiàng),就可以對(duì)訂單進(jìn)行轉(zhuǎn)出。但是當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)如果您再下訂的話(huà),是不支持在APP上進(jìn)行訂單歸屬變更的。

關(guān)于為何極氪001的訂單能被高價(jià)轉(zhuǎn)賣(mài),主要還是與提車(chē)時(shí)間和權(quán)益掛鉤。如果您嘗試下訂過(guò)極氪001就會(huì)知道,在6月15日之后的訂單都不顯示政府新能源補(bǔ)貼金額,這是因?yàn)樗鼈儫o(wú)法做到在2021年交車(chē),需要按照2022年的補(bǔ)貼方式計(jì)算。因此,對(duì)于著急提車(chē)且希望能享受2021年補(bǔ)貼的用戶(hù),會(huì)加價(jià)購(gòu)買(mǎi)2021年6月15日以前的訂單。

其次是優(yōu)惠問(wèn)題,極氪001早期在下訂時(shí)最高享5000元抵20000元購(gòu)車(chē)款,隨后優(yōu)惠逐漸退坡,現(xiàn)階段為5000元抵扣12500元購(gòu)車(chē)款。待到2022年下單,這一優(yōu)惠將變成5000元訂金抵10000元購(gòu)車(chē)款,且電光藍(lán)車(chē)漆也將不再免費(fèi),恢復(fù)成原有的6000元。

最后是與保障相關(guān)的權(quán)益問(wèn)題,比如極氪001最引以為傲的空氣懸掛,其官方表示對(duì)于2021年12月31日以前下定(鎖單)的用戶(hù),只要出現(xiàn)老化與質(zhì)量問(wèn)題就可質(zhì)保。至于明年這一保障是否還存在,還未可知。

在我看來(lái),綜合極氪001的售價(jià)與所提供的配置,該車(chē)在性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)的確不錯(cuò)。但我個(gè)人并不建議考慮這款車(chē)型的用戶(hù),在二手交易網(wǎng)站上去高價(jià)購(gòu)買(mǎi)其他人的訂單。先期訂單的確在提車(chē)時(shí)間、價(jià)格、權(quán)益上更有優(yōu)勢(shì),但作為一款全新產(chǎn)品,極氪001前期被車(chē)主爆出了卡片鑰匙解鎖致使B柱出現(xiàn)劃痕、電動(dòng)門(mén)感應(yīng)識(shí)別不到位等多項(xiàng)問(wèn)題,這些都需要廠家在后續(xù)進(jìn)行解決。車(chē)只是服務(wù)于人的交通工具,如果因?yàn)楦黜?xiàng)原因需要我們頻繁為之操心,那么用車(chē)體驗(yàn)將極度下降。因此,還是待到產(chǎn)品完善之后再出手會(huì)更好一些。

極氪001:接盤(pán)者眾多

理想ONE

整車(chē)訂金:5000元

二手交易平臺(tái)訂單轉(zhuǎn)讓金額主要分布區(qū)間:2500-5000元

作為一款增程式的中大型SUV,理想ONE在上市之后受到了不少的爭(zhēng)議。該車(chē)在2019年12月開(kāi)始交付,首月銷(xiāo)量?jī)H為1011輛。而在隨后的兩年發(fā)展中,雖然理想ONE也有過(guò)一些波折,比如約11000輛理想ONE曾存在前懸掛設(shè)計(jì)缺陷,但好在是第一時(shí)間將之化解并對(duì)后續(xù)產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品優(yōu)化。如今的理想ONE銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,2021年11月銷(xiāo)量為13485輛,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量76404輛。

和文中其他的幾款車(chē)型一樣,理想ONE的訂金同為5000元。但是其在二手交易網(wǎng)站轉(zhuǎn)賣(mài)的價(jià)格卻讓人有些摸不著頭腦,幾乎都是賠錢(qián)出售,僅有少數(shù)在原價(jià)轉(zhuǎn)讓訂單,但基本是無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)。

真的有那么多個(gè)人買(mǎi)家下訂之后不想要了嗎?我們無(wú)法調(diào)查并判斷他們轉(zhuǎn)讓訂單原因的真假,但卻從個(gè)別賣(mài)家的留言與回復(fù)中發(fā)現(xiàn)了一絲端倪。圖中的這位賣(mài)家,其回復(fù)評(píng)論時(shí)更像是銷(xiāo)售的口吻,雖然不能斷定他就是銷(xiāo)售,但我想各位心中都會(huì)有自己的判斷。

除了銷(xiāo)售假扮個(gè)人賣(mài)家低價(jià)出售訂單這種情況外,以下幾點(diǎn)也是理想ONE轉(zhuǎn)讓訂單賠錢(qián)出售的原因。首先,理想ONE的產(chǎn)能更高效,下訂后僅需等待6-8周便可提車(chē),時(shí)間成本不高。也正因如此,那些早期的訂單,雖然能夠提前一些時(shí)日提車(chē),但實(shí)際誘惑不大。

其次是權(quán)益,下訂早與下訂晚,對(duì)于理想ONE來(lái)說(shuō),在權(quán)益上幾乎沒(méi)有區(qū)別。像什么早期下單所得到的價(jià)值1299元的官方商城全包圍腳墊+行李廂墊,都是些不痛不癢的東西。我想不會(huì)有車(chē)主因?yàn)楹笙聠蔚貌坏竭@些產(chǎn)品,就決定購(gòu)買(mǎi)他人的早期訂單。

除此以外,絕大部分轉(zhuǎn)讓訂單的車(chē)身顏色與輪圈樣式都是不能更改的,因此很難找到審美點(diǎn)完全貼合的買(mǎi)家。為了將手中的訂單快速轉(zhuǎn)讓出去,自然也就選擇了降價(jià)處理這一條路。就目前來(lái)看,轉(zhuǎn)讓訂單普遍會(huì)比原訂單優(yōu)惠1000-2500元左右。

編輯點(diǎn)評(píng):從二手交易網(wǎng)站上四款車(chē)型訂單轉(zhuǎn)讓的價(jià)格分布來(lái)看,坦克500、小鵬P5和極氪001都是妥妥的賺錢(qián),而理想ONE則會(huì)虧個(gè)1000-2500元。當(dāng)然,這不是說(shuō)它的產(chǎn)品不好,而是產(chǎn)能跟得上需求,并且早期訂單與現(xiàn)在下訂在權(quán)益方面差異較小造成的。因此如果您能找到心儀的訂單配置車(chē)型,購(gòu)買(mǎi)理想ONE的轉(zhuǎn)讓訂單,能省一點(diǎn)錢(qián)。至于回如何看待另外三款車(chē)高于成本價(jià)轉(zhuǎn)訂單一事,我認(rèn)為不能一棒子打死。黃牛黨確實(shí)存在,但有不少個(gè)人賣(mài)家,是因?yàn)樗墼缙谟唵蔚臋?quán)益比現(xiàn)在豐厚,而且可以更早提車(chē),所以才選擇加價(jià)出售的。這類(lèi)訂單對(duì)賣(mài)家和買(mǎi)家而言,是雙贏的局面,所以我們要客觀看待。

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