中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 林潔）記者近日從廣汽集團獲悉，2021年廣汽集團全年預(yù)計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209.8萬輛和211.3萬輛，同比分別增長約3.1%和3.4%。
今年，在整個汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到芯片短缺波及，供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料價格上漲等多重不利因素的影響下，廣汽集團預(yù)計全年實現(xiàn)產(chǎn)銷同比正增長，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超3411億元，同比增長7%。其中，廣州在地產(chǎn)值預(yù)計超3200多億元。
值得關(guān)注的是，廣汽自主“雙子星”產(chǎn)銷目標超預(yù)期完成。其中，從今年5月起，“雙子星”之一的廣汽埃安終端交付連續(xù)破萬輛，11月更是達成批銷首破1.5萬的成績，私人用戶占比提升至84%。
今年以來，芯片短缺使各主機廠的正常生產(chǎn)遭受嚴峻挑戰(zhàn)。廣汽兩大合資車企調(diào)動一切資源協(xié)調(diào)芯片供應(yīng)，實行專人駐點跟蹤，加強供應(yīng)商管理。根據(jù)市場反饋，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，優(yōu)先生產(chǎn)高附加值車型，加班加點補產(chǎn)增產(chǎn)，實現(xiàn)了缺芯沖擊下的平穩(wěn)過渡。
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