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“好電車貴港造”是怎么走出來的?來看看這里的故事

2021-12-25 16:54:06 來源:騰訊網(wǎng)

編者按

從一無所有到形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬套零部件的中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地,愛瑪、綠源、臺鈴、歐派、立馬等5家行業(yè)排名全國前十的企業(yè)入駐,建立相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈,“好電車貴港造”是怎么走出來的?

近日,記者走進中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地,聽創(chuàng)業(yè)者的故事,聽施政者心聲,試從各個層面、不同角度挖掘、分析,以融媒體形式,推出“好電車貴港造”系列報道,敬請關(guān)注。

5年前,梁文元攜帶乘龍牌電動車來到貴港時,貴港國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)除了幾棟標(biāo)準(zhǔn)廠房外,周圍一片荒涼。

如今這里已經(jīng)形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬套零部件的中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地,愛瑪、綠源、臺鈴、歐派、立馬5家行業(yè)排名全國前列的企業(yè)入駐,建立相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈,“好電車貴港造”聲名遠(yuǎn)揚。

市委書記何錄春在市第六次黨代會作報告時說:“要把貴港打造成為中國-東盟新能源電動車博覽會和中國電動車行業(yè)協(xié)會年會的永久舉辦地,推動貴港優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入東盟,走向世界!”

貴港市位于廣西東南部、珠江流域干線西江中游,粵港澳大灣區(qū)-東盟商貿(mào)物資流動主軸線重要節(jié)點、珠江-西江經(jīng)濟帶廣州與南寧“兩核”間中樞,是連接粵港澳大灣區(qū)、面向東南亞、溝通北部灣、輻射大西南的重要節(jié)點城市,區(qū)位和交通優(yōu)勢突出。

“新能源電動車屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在我國華南地區(qū)及環(huán)東盟地區(qū)還沒有聚集點?!?2月10日,貴港市電動車協(xié)會會長梁文元在接受記者采訪時說,“當(dāng)時梅姐做了很多功課,堅信在華南會形成一個以中國-東盟貿(mào)易圈的中國-東盟電動車生產(chǎn)基地,貴港以區(qū)位和交通優(yōu)勢是首選?!?/p>

梁文元所說的梅姐就是現(xiàn)任港北區(qū)委書記黃英梅,時任港北區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長。在港北區(qū)政府招商引資下,2015年底,梁文元第一個踏進貴港這片土地,租用標(biāo)準(zhǔn)廠房生產(chǎn)“乘龍”電動車。3年后,“乘龍”被授予廣西名牌稱號。

梁文元是我市新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建設(shè)者、參與者,更是見證者。梁文元告訴記者,電動車生產(chǎn)出來了,能賣出去才是王道。但初來乍到,也不熟悉貴港市場,怎么賣車?這時黃英梅到企業(yè)調(diào)研,大家就開玩笑地說,“要不區(qū)長幫我們賣賣車?”

“沒想到兩天后,覃塘區(qū)黃練鎮(zhèn)三四個居民就上門看車來了。之后又陸陸續(xù)續(xù)來了七八個人,前后賣了10多輛電動三輪車?!?/p>

這件事后,梁文元堅信新能源電動車肯定能在貴港發(fā)展起來。

“貴港電動車要發(fā)展起來,就必須得有行業(yè)龍頭企業(yè)進來。”黃英梅認(rèn)為。當(dāng)時的貴港名不見經(jīng)傳,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,要招引一個年產(chǎn)值超200億元的龍頭企業(yè)進來談何容易?經(jīng)過調(diào)查,我市把目光瞄準(zhǔn)了愛瑪電動車——愛瑪科技集團。但愛瑪科技集團已經(jīng)在廣東東莞購買了土地,把愛瑪電動車引進港北區(qū)已失先機。

“萬事總得有個開頭?!?016年4月,黃英梅率領(lǐng)貴港市電動車招商小分隊出發(fā)了。從廣西飛到浙江黃巖,再連夜趕往河南商丘,拜訪完客戶馬上又飛到杭州,之后又飛天津。4天時間行程超4700公里,大家笑稱這次招商是“八千里路云和月”,期間住小旅館,吃快餐,連夜做談判方案,改變招商思路等?!熬蛻{這一點,就能肯定貴港能夠做成這件事?!绷何脑锌?。

功夫不負(fù)有心人。2018年廣西愛瑪車業(yè)有限公司簽約落戶貴港,2019年開始投產(chǎn)運營。“今年盡管受疫情影響,但仍然有不錯業(yè)績:預(yù)計生產(chǎn)電動車60萬輛,產(chǎn)值約12億元,稅收6500萬元?!睆V西愛瑪車業(yè)有限公司總經(jīng)理方關(guān)民介紹。

在愛瑪電動車帶動下,好派、蒲公英、德通等8家零配件企業(yè)緊跟進駐。目前,中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地有電動車整車生產(chǎn)及零配件企業(yè)近100家,竣工投產(chǎn)50多家,本地配套率達80%,建立相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈;廣西新能源電動車質(zhì)檢中心、廣西電動車行業(yè)協(xié)會先后進駐貴港,服務(wù)保障體系不斷完善,貴港迅速形成電動車行業(yè)聚群。

市工業(yè)和信息化局副局長、市新能源汽車和電動車工作專班行政經(jīng)理覃宇福介紹,今年前10月,我市新能源(智能)汽車和電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)上產(chǎn)值約16.35億元,電動車實現(xiàn)整車產(chǎn)量103萬輛、配件226萬套,實現(xiàn)稅收7128.28萬元。

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