提起吉利這個(gè)汽車品牌，它在近幾年中的發(fā)展速度，用一日千里來形容真是一點(diǎn)也不夸張。從以往名不經(jīng)傳的小車企，再到如今赫赫有名的主流標(biāo)桿，這其中的辛酸與努力，大概也只有吉利自己知道。當(dāng)然，有付出就有回報(bào)。這不，就在今天吉利便迫不及待地將自己11月份的銷量提前公布了出來。
作為中國(guó)汽車全球領(lǐng)跑者，吉利汽車已經(jīng)連續(xù)4年蟬聯(lián)了中國(guó)品牌乘用車銷量的冠軍。而在11月中的銷量，自然也沒有讓我們失望，從吉利所給出的數(shù)據(jù)來看，在上個(gè)月中，吉利汽車的銷量達(dá)到了135869臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)22%。相比于其他國(guó)產(chǎn)車來說，這個(gè)銷量成績(jī)顯然成為了其他車企羨慕嫉妒恨的對(duì)象。而在1月至11月中，吉利汽車的總交付量到了1173644輛（含歐洲訂閱量）。對(duì)此，網(wǎng)友也不禁驚嘆道：吉利能夠穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，那可真是名符其實(shí)！
而除了大家熟知的帝豪家族以及雙博家族跟雙繽家族外，其中國(guó)星高端系列，在11月份中也是創(chuàng)下了歷史新高，中國(guó)星旗艦級(jí)SUV星越L，累計(jì)訂單超93000+，銷量則達(dá)到了11083臺(tái)。而這款旗艦家轎星瑞，上市至今，更是月均銷量過萬！另外，值得一提的是，領(lǐng)克以及極氪也同樣拿到了不錯(cuò)的銷量。（領(lǐng)克11月銷量為25003輛，極氪則為2012輛。）
說實(shí)話，吉利之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī)，自然是跟它那扎實(shí)的技術(shù)以及豐富的配置有著極大的關(guān)系。畢竟，吉利每年所投入的數(shù)百億研發(fā)費(fèi)用可不是白投的，為了能夠形成更加強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)體系以及技術(shù)原創(chuàng)能力，其研發(fā)中心在全球就有四個(gè)。所以，吉利汽車能夠穩(wěn)坐銷冠寶座，這背后所付出的努力，真不是我們能夠想象的。
當(dāng)然了，吉利汽車雖然在銷量上的表現(xiàn)十分出色，但是吉利也沒有因此而驕傲。為了能夠更好地接軌未來造車趨勢(shì)，為中國(guó)品牌開辟全新的賽道，吉利又迎來了旗下的一款“實(shí)力王”—星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版。新車不僅擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力，其油耗方面的表現(xiàn)也極為經(jīng)濟(jì)。從真正意義上實(shí)現(xiàn)，開著爽，用著省的概念。
總結(jié)：吉利汽車以高價(jià)值，高效率，高溢價(jià)的表現(xiàn)，獲得了行業(yè)以及市場(chǎng)的認(rèn)可，同時(shí)也打破了中國(guó)品牌乘用車的“天花板”。希望，未來吉利汽車也能夠繼續(xù)堅(jiān)持不懈，不忘初心，繼續(xù)為我們帶來更加出色閃耀的產(chǎn)品。
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