在國內(nèi)汽車消費市場中,經(jīng)銷商“加價交付”等行為已經(jīng)存在很長一段時間,有的汽車制造商選擇視而不見,但也有部分汽車制造商堅決打擊這類擾亂市場秩序的行為,為消費者提供相對公平的購車環(huán)境。
日前,長城坦克品牌發(fā)布公告稱,針對網(wǎng)友舉報的經(jīng)銷商“加價交付”等違規(guī)行為,公司已決定永久取消涉事經(jīng)銷商的品牌經(jīng)營授權,并將加大對異常訂單的核查。與此同時坦克官方還表示,歡迎用戶和粉絲的監(jiān)督。
回顧整件事情的起因,是因為某短視頻社交平臺用戶發(fā)布了一段視頻舉報坦克經(jīng)銷商違規(guī)。而經(jīng)過坦克官方的調(diào)查后發(fā)現(xiàn),視頻中提及的“加價交付”車輛最初是用戶H于7月份在坦克APP下訂的坦克300越野版征服者,而該車輛已經(jīng)在12初正常排序生產(chǎn)下線。不過到了12月15日,經(jīng)銷商利用限牌城市專項政策,在系統(tǒng)上傳變更申請(后查實,資料為偽造),將下訂人H變更為Z,后在車輛到店后交付給Z。因此,該經(jīng)銷商的行為已經(jīng)觸碰了坦克品牌的準則紅線。
不過該舉報者還表示廠家與經(jīng)銷商存在串通發(fā)車的嫌疑。針對這一指控,坦克官方在公告中強調(diào)稱,這一問題并不存在,因為坦克300所有車輛都是根據(jù)用戶實際下訂訂單生產(chǎn),不存在所描述的調(diào)車行為。
作為長城旗下的新品牌,坦克目前已經(jīng)在市場上初步站穩(wěn)了腳跟。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,旗下坦克300在今年1-11月累計交付達到了72630輛,其中11月交付了10108輛,月交付量首次破萬。除此之外,品牌的全新中大型SUV——坦克500已經(jīng)在廣州車展上正式開啟預售,預售首日有效訂單便超過2.2萬個,可見市場熱度頗高。
不過伴隨著訂單量的激增,坦克品牌的產(chǎn)能問題也十分吃緊,根據(jù)官方日前發(fā)布的“電子合同簽訂操作指南”顯示,用戶下訂訂單進入“工廠已接單”狀態(tài)后,預估在6-10周內(nèi)車輛才可完成生產(chǎn)及運輸?shù)降辍?/p>
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