AFS：芯片危機(jī)持續(xù)緩解 預(yù)計(jì)全年減產(chǎn)1131萬輛

上周,全球汽車制造商因芯片短缺共減產(chǎn)了39600輛汽車,截至12月19日,全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約1023.2萬輛,其中,中國汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)198.2萬輛,占總減產(chǎn)量的19.4%。

AFS預(yù)計(jì),受制于芯片短缺,今年全球累計(jì)將減產(chǎn)1131萬輛汽車,這一數(shù)據(jù)比一周前預(yù)測(cè)的1133萬輛有所改善,說明“缺芯”至暗時(shí)刻已經(jīng)過去,持續(xù)一年的芯片短缺危機(jī)正在緩解。

根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)AFS(AutoForecast Solutions)的最新數(shù)據(jù),上周,全球汽車制造商因芯片短缺共減產(chǎn)了39600輛汽車。其中,歐洲遭受的沖擊最大,損失了約26000輛,約占三分之二;北美、中國、中東和非洲的汽車工廠上周沒有進(jìn)一步減產(chǎn),南美僅減產(chǎn)450輛。

值得注意的是,中國以外亞太地區(qū)的工廠減產(chǎn)量仍多達(dá)12500輛。12月20日,豐田汽車表示,由于供應(yīng)鏈問題、芯片短缺和新冠肺炎疫情,豐田日本五家工廠將于明年1月暫停生產(chǎn),此次停產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致2萬輛汽車生產(chǎn)延遲,但豐田表示此次減產(chǎn)不會(huì)影響其900萬輛的年度生產(chǎn)目標(biāo)。

AFS表示,截至12月19日,全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)約1023.2萬輛,其中,中國汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)198.2萬輛,占總減產(chǎn)量的19.4%。

AFS預(yù)計(jì),受制于芯片短缺,今年全球累計(jì)將減產(chǎn)1131萬輛汽車,這一數(shù)據(jù)比一周前預(yù)測(cè)的1133萬輛有所改善,說明“缺芯”至暗時(shí)刻已經(jīng)過去,持續(xù)一年的芯片短缺危機(jī)正在緩解。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 陳夢(mèng)宇編譯)

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