東風(fēng)悅達(dá)起亞三方股東圍繞新一輪的股比談判已經(jīng)持續(xù)一段時間,近日終于迎來了新的進(jìn)展。網(wǎng)上車市從上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所了解到:東風(fēng)悅達(dá)起亞25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目已摘牌,轉(zhuǎn)讓價格為2.97億元。這意味著,東風(fēng)汽車正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞,長達(dá)29年的三方聯(lián)姻時代落幕。由于東風(fēng)悅達(dá)起亞長期處于虧損狀態(tài),東風(fēng)汽車剝離此項業(yè)務(wù)后,企業(yè)的經(jīng)營負(fù)債將得到有效改善,而起亞預(yù)計將進(jìn)一步掌握合資公司的話語權(quán)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建,三方股權(quán)分別為25%、25%和50%,經(jīng)營年限由1992年9月12日至2022年9月11日,目前距離合資營業(yè)期限還有不到9個月。據(jù)了解,起亞正在就剩余的25%股權(quán)與悅達(dá)集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商,最終結(jié)果有望于2022年4月公布。
東風(fēng)汽車退出前的東風(fēng)悅達(dá)起亞股權(quán)結(jié)構(gòu)圖
上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌信息顯示,2020年東風(fēng)悅達(dá)起亞共計虧損47.5億元,今年前10個月的虧損額為26.12億元。
責(zé)任編輯: