12月17日，在相關(guān)職能部門和行業(yè)專家的關(guān)注下，一輛揚(yáng)州亞星公交車在揚(yáng)州石油文昌西路綜合能源服務(wù)站，完成了調(diào)試加注燃料氫氣，這標(biāo)志著揚(yáng)州區(qū)域內(nèi)的第一座加氫站正式建成投入運(yùn)營，我市新能源運(yùn)用步入了一個新的臺階。
首座加氫站可滿足20多輛公交需求
據(jù)介紹，該站是集加油、加氫、充電、光伏、便利店為一體的綜合能源供應(yīng)站。加氫項(xiàng)目設(shè)有2臺雙槍加氫機(jī)，氫氣日加注量可達(dá)500公斤，可滿足20余輛公交、重卡車輛的加氫需求。
揚(yáng)州石油相關(guān)人士介紹，氫能具有熱值高、能量大、可儲存、可再生、零污染等優(yōu)勢，正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向和構(gòu)成未來能源戰(zhàn)略的組成部分。
首個氫燃料電池發(fā)動機(jī)項(xiàng)目已落戶揚(yáng)城
除了加氫站，揚(yáng)州首個氫燃料電池發(fā)動機(jī)項(xiàng)目也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。
10月26日，2021揚(yáng)州市“綠揚(yáng)金鳳”高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（北京）成功舉辦，15個創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目在北京活動現(xiàn)場展開激烈角逐。其中，大功率氫能與燃料電池動力總成項(xiàng)目獲此次大賽的一等獎獲獎項(xiàng)目。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的清華大學(xué)工商管理碩士巴善普介紹，“我們的項(xiàng)目經(jīng)過北京清華園技術(shù)孵化，已經(jīng)于2021年4月正式落地于揚(yáng)州市，我們是一家致力于大功率氫能與燃料電池動力總成的創(chuàng)新型高科技公司，主營業(yè)務(wù)是氫燃料電池發(fā)動機(jī)的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)，主要應(yīng)用在氫能船舶、氫能環(huán)衛(wèi)、氫能重卡、氫能乘用車及氫能建筑等場景。”
氫燃料汽車何時駛時家庭？
今年國慶長假期間，許多新能源電動汽車的車主在出行過程中經(jīng)歷了里程焦慮，擔(dān)心自己的電動車開不到下個充電站，到了充電站又要經(jīng)歷漫長的排隊(duì)充電等候。
“加氫3分鐘，續(xù)航700公里?！睋P(yáng)州一家新能源汽車負(fù)責(zé)人李紅星介紹，相比電動車快充半個小時只能跑300多公里，氫燃料汽車的優(yōu)勢就特別明顯了，氫燃料是汽車未來的發(fā)展方向之一。
李紅星介紹，在《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件中，氫燃料電池車均被列為要大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。按照規(guī)劃，到2030年，我國要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車保有量200萬輛的目標(biāo)。
記者 李曉明
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