本文來源：時代財經(jīng) 作者：林前
又一名“優(yōu)質(zhì)偶像”“塌房”。
知名歌手王力宏在微博官宣離婚第三天，即12月17日晚11時，王力宏前妻李靚蕾發(fā)長文回憶8年婚姻生活，稱夫妻倆在經(jīng)濟(jì)上存在諸多矛盾，其長期被王力宏及家人羞辱和冷暴力。同時，李靚蕾還控訴王力宏婚內(nèi)出軌、私生活混亂。
截至?xí)r代財經(jīng)發(fā)稿，王力宏尚未就以上內(nèi)容做公開回應(yīng)。但其16日剛官宣合作的汽車品牌英菲尼迪已火速宣布解約。
12月18日凌晨1點(diǎn)22分，英菲尼迪在官博上稱，“決定即日起終止與王力宏的合作關(guān)系”。該微博發(fā)布半小時，點(diǎn)贊量達(dá)5.5萬，截至目前已超15萬。作為參考，其此前發(fā)布的內(nèi)容點(diǎn)贊量普遍在幾十、幾百左右。
圖片來源：車企官網(wǎng)遇人不淑？英菲尼迪火速解約
“你說你希望我不要?dú)Я四愕难菟囀聵I(yè)，我想說的是我從來不想要這么做，所以隱忍到現(xiàn)在，需要走到這一步我也很心痛。但是，如果你的演藝事業(yè)有受影響，是你自己做出的種種選擇造成的，不是我?！崩铎n蕾在文中寫道。
李靚蕾的深夜長文，隨即掀起了輿論千層浪?！敖K于知道花田里犯了什么錯”“現(xiàn)在才理解娃哈哈的宗馥莉為何要與他解約”“沒有七情六欲，無所謂生老病死，還是虛擬偶像更靠譜”。 該文發(fā)布不到3小時，點(diǎn)贊數(shù)超400萬，評論數(shù)超28萬。不過，雖然火爆全網(wǎng)，但相關(guān)詞條卻迅速退出熱搜，反而“英菲尼迪終止與王力宏合作”截至發(fā)稿高居熱搜榜第七。
圖片來源：微博熱搜榜截圖
事實(shí)上，12月16日，英菲尼迪才正式宣布王力宏為旗下車型QX60形象代言人。不過，在李靚蕾發(fā)文一個半小時后，英菲尼迪官博已查無與王力宏有關(guān)的圖文、視頻報道；2個半小時后，英菲尼迪發(fā)布解約聲明。
對于英菲尼迪的遭遇，不少網(wǎng)友表示很同情，而其火速解約的動作也引發(fā)調(diào)侃。網(wǎng)友表示，“才官宣一天，就得準(zhǔn)備解約函，史上最短代言”“之前沒聽說過你，現(xiàn)在大家都記住了，貴司半夜做決策很敬業(yè)”“這個效率太棒了，我要換你們的車”。
靠QX60能否翻身？
雖然當(dāng)前不少網(wǎng)友因英菲尼迪解約的速度與效率，口頭聲稱將支持、購買其產(chǎn)品，但能否最終轉(zhuǎn)化為終端消費(fèi)數(shù)據(jù)有待觀察。目前，英菲尼迪在華處境并不算好。
公開資料顯示，英菲尼迪品牌創(chuàng)立于1987年，2006年進(jìn)入中國市場；2014年，由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司按50：50股比共同設(shè)立東風(fēng)英菲尼迪，國產(chǎn)化項目正式落地。
同時，憑借一檔以明星家庭親子為主題的大型真人秀節(jié)目《爸爸去哪兒》，英菲尼迪更快速躥紅。不過，英菲尼迪銷量在2017年攀上48408輛的頂峰后，快速進(jìn)入下滑通道，2018年全年銷量僅為44407輛。
據(jù)太平洋汽車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)英菲尼迪今年前11個月銷量為5126輛，而其去年全年銷量為25695輛。
有業(yè)內(nèi)人士向時代財經(jīng)指出，英菲尼迪的掉隊，與其缺少新產(chǎn)品問世有關(guān)，市場覆蓋力不足，而且近年來，國內(nèi)市場的競爭日趨激烈，英菲尼迪市場策略調(diào)整不及時，產(chǎn)品缺乏競爭力。
英菲尼迪官網(wǎng)顯示，其在售車型共有Q50L、Q60、Q70L、QX50、QX60（進(jìn)口），以及剛剛宣布開啟預(yù)售的全新一代QX60。在業(yè)界看來，此次卷入王力宏風(fēng)波的QX60，承載著英菲尼迪在華銷量翻身的愿望。
據(jù)了解，全新一代QX60所瞄準(zhǔn)的B級SUV市場正保持平穩(wěn)增長。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，國內(nèi)B級SUV市場銷量約為175.8萬輛，市場份額為9.7%，同比增長25.5%，在SUV各細(xì)分市場中增速最高。
為了強(qiáng)化競爭力，全新一代QX60搭載了全新INFINITI InTouch 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)和AR實(shí)景增強(qiáng)的在線導(dǎo)航系統(tǒng)，并配備了12.3英寸全液晶高清3D儀表盤、12.3英寸多點(diǎn)觸摸高清中控屏及10.8英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
盡管英菲尼迪在此款產(chǎn)品上做了不少諸如智能化方面的提升，企圖借此重新塑造中國消費(fèi)者對其品牌的印象及信心。但全新一代英菲尼迪QX60的預(yù)售價區(qū)間為45萬-66萬元，在配置并未與凱迪拉克XT6等競品拉開差距時，其定價顯然偏高，后續(xù)上市表現(xiàn)也有待觀察。
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