在疫情爆發(fā)之初，為配合做好防控新型冠狀病毒肺炎疫情工作，減少人們因乘坐公交、地鐵等公共交通工具而發(fā)生的交叉感染，不少地方政府紛紛宣布暫停當(dāng)?shù)叵扌姓?。然而隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，為了更好滿足人們通勤需求，助力城市復(fù)工復(fù)產(chǎn)，部分城市也開(kāi)始恢復(fù)限行。
日前，廣州市公安局交警大隊(duì)發(fā)布公告稱，根據(jù)廣州市新冠肺炎防控指揮辦醫(yī)療防治組發(fā)布的新冠肺炎疫情防控風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，當(dāng)前廣州市各區(qū)均為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，為做好廣州復(fù)工復(fù)產(chǎn)的道路交通運(yùn)行保障，恢復(fù)正常交通運(yùn)行秩序，廣州市公安局交警支隊(duì)決定，2020年3月31日起恢復(fù)實(shí)施“開(kāi)四停四”管理措施。
據(jù)了解，“開(kāi)四停四”具體指的是非廣州車(chē)牌的外地車(chē)在管控區(qū)域，最長(zhǎng)可連續(xù)行駛4天，行駛4天后必須停駛4天以上，如果沒(méi)有停駛、或停駛時(shí)間不足4天則被視為違反管控措施，每違反1次(1個(gè)自然日)將被處以200元罰款，并記3分。
除廣州外，濮陽(yáng)市人民政府日前曾發(fā)文稱該市將自2020年4月1日0時(shí)起，解除因大氣污染防治需要而實(shí)施的機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施;杭州則在3月23日起恢復(fù)了高架、快速路工作日高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車(chē)“錯(cuò)峰限行”交通管理措施;鄭州早在3月9日便恢復(fù)了機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行政策。與上述城市不同的是，盡管最近一段時(shí)間早晚高峰交通壓力持續(xù)增加，但北京機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行政策卻暫無(wú)恢復(fù)的跡象。(陳燦)
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