德國(guó)大眾、寶馬和戴姆勒等車(chē)企再陷丑聞 大眾公開(kāi)致歉

德國(guó)大眾、寶馬和戴姆勒等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)近日再陷丑聞，被指用人和猴子做汽車(chē)尾氣危害試驗(yàn)。大眾首席執(zhí)行官米勒30日表示，大眾將承擔(dān)一切必要后果，并承諾今后絕不再進(jìn)行動(dòng)物試驗(yàn)。

米勒當(dāng)天致信大眾全體員工，表示用動(dòng)物做尾氣試驗(yàn)“不道德、令人生厭、可恥”，對(duì)錯(cuò)誤行為深表歉意。他承諾，大眾會(huì)徹查此事，同時(shí)將完善公司機(jī)制和文化，杜絕再發(fā)生類(lèi)似丑聞。

當(dāng)天，大眾公共關(guān)系主管施特格引咎辭職，承擔(dān)此事全部責(zé)任。

近日，媒體相繼披露，由大眾、戴姆勒和寶馬等德國(guó)車(chē)企出資成立的機(jī)構(gòu)曾在汽車(chē)尾氣試驗(yàn)中，讓猴子、甚至人吸入尾氣來(lái)測(cè)試其危害。

受丑聞?dòng)绊懀聡?guó)國(guó)內(nèi)對(duì)禁售柴油車(chē)以降低尾氣排放危害的討論再次升溫。德國(guó)政府發(fā)言人賽貝特說(shuō)，無(wú)論是在人還是猴身上測(cè)試尾氣影響，都不合倫理。

2015年，大眾等德國(guó)車(chē)企被曝為柴油車(chē)安裝作弊軟件以應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)，口碑和聲譽(yù)受損，并為此支付數(shù)百億美元善后費(fèi)用。

米勒30日在信中坦言，大眾的危機(jī)還沒(méi)結(jié)束，“要想贏回信任，還有很長(zhǎng)的路要走”。

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