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原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

2017-12-29 22:47:22 來源:今日頭條

國(guó)人買車追求高端大氣上檔次,“真皮座椅”那絕對(duì)是標(biāo)配。多個(gè)真皮座椅銷量就能蹭蹭漲,車企就開始開動(dòng)腦筋了。那究竟有多少“真皮座椅”保真呢?我們一起圍觀下來??赐晷⌒脑膮?。

我們先來了解一下車上用的皮大概分為哪幾種,這樣也方便自我鑒別。

PU/PVC(皮革)

其實(shí)就是我們常說的皮革,這種成本相對(duì)較低,用的最為廣泛。

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

PVC皮革是最常用的,10萬(wàn)左右的合資車上的真皮座椅往往就是這樣拼接的。屁股和靠背兩塊是真皮,其他地方都是PVC皮革。

PU皮革比PVC皮革更高級(jí)。從強(qiáng)度,使用壽命,舒適性來看,都略勝一籌。

這些年,像著名國(guó)際品牌LV及巴寶莉等品牌都會(huì)選用非真皮材料,如PVC/PU皮革,因?yàn)樵诔叵拢@些材料的化學(xué)穩(wěn)定性高、物理性能(耐磨性)比真皮更好。傳說有個(gè)LV包包埋在鐵達(dá)尼號(hào)里面十幾年,打撈出來跟新的一樣。

主要是便宜!還有大牌的偏愛,車企們當(dāng)然不能錯(cuò)過。

那這兩種材料一般都在放在車的哪里呢?座椅背面、車門上的皮子等位置。

Alcantara材質(zhì)

首先說明一點(diǎn),Alcantara不是皮,這種材料起源于日本,是由滌綸(占比68%)和聚氨基甲酸乙酯(占比32%)組成的。這種手感類似于翻毛皮,但不是真皮。一般都適用于儀表臺(tái)的包裹及座椅邊角。

雖然只是合成材料,這個(gè)材質(zhì)的成本卻非常高。Alcantara材料也是奢侈品屆的新寵原料,眾多時(shí)尚品牌都在使用Alcantara材質(zhì)制作產(chǎn)品。

NAPPA皮/皮革

我們稱其為納帕皮,可以說是貴族皮料了。比如奔馳S級(jí)、寶馬、奧迪等部分高端車型就使用了全納帕皮的內(nèi)飾裝飾。

納帕革也稱為仿納帕,它分為粒面皮、軟面皮、荔枝紋牛皮等,手感柔軟富有光澤使NAPPA皮顯得更加高貴。

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

粒面皮屬于皮革中的高檔材料,粒面皮表面還帶一層自然的蠟感,其粒面越清晰代表檔次越高。粒面皮光澤度比較高,皮更細(xì)嫩柔滑,一般用于高端車型。

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

兩者區(qū)別:

Alcantara并不是皮革,而是一種合成織物。

NAPPA可以是真皮,也可以是合成革,是一種皮革的加工工藝。

選這兩種產(chǎn)品相比來說,Alcantara更耐磨,防滑效果更好,成本更高透氣性更好,一般用作奢侈品成衣、豪華汽車或超級(jí)跑車的座椅方向盤。nappa則通常用于中高級(jí)乘用車的座椅和部分內(nèi)飾,手感細(xì)滑柔軟。

車上就沒有真皮么?

答案是肯定的,車上還是有真皮的。只是真皮也有分,有便宜有貴的。

先看頭層牛皮和二層牛皮的區(qū)別

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

百科已經(jīng)講的很明白了。一張皮切開,上半部分叫頭層皮,下半部分叫二層皮。加工二層皮的時(shí)候會(huì)噴PVC,來充當(dāng)表皮。

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

那什么車會(huì)有全車真皮呢?

一般都是超級(jí)大牌,如萊斯萊斯,賓利等。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛賓利慕尚需要用掉17張牛皮。一輛勞斯萊斯也至少需要11張整皮,大概是一面墻的面積。

像我們百姓開的家用車,著實(shí)沒有必要這么鋪張浪費(fèi)。只需要在一些特定的地方(如手扶箱、手剎拉桿)用真皮,其他地方都可以用皮革代替。

如何辨別真皮和假皮呢?

最簡(jiǎn)單的方法就是肉眼觀察,真皮是有紋路感的,合成皮則沒有線條的紋路。

原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

關(guān)于真皮座椅,你有什么想說的嗎?買車時(shí),你最看重什么?歡迎評(píng)論區(qū)留言我們一起討論。

原標(biāo)題:原來我們車上“真皮座椅”都是假的!

關(guān)鍵詞: 真皮 座椅

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