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哪些車有問題?哪些車省油?哪些車靠譜?哪些車性價比高?

2017-12-04 22:25:02 來源:智電汽車

新能源汽車是國家的戰(zhàn)略發(fā)展方向,為了大力扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家給予了持續(xù)多年的專項補貼待遇,越早買補貼資金越高。

比如2016年對于續(xù)航里程在150-250公里之間的純電動轎車,每臺車中央補貼4.5萬元,地方還可再補4.5萬元,加起來就能拿到9萬元的補貼。

比如北汽的EV系列,在2016年就可以拿到9萬元的國補+地補,在上海地區(qū)還免牌照費。不少消費者就沖這個付款購買,確實,補貼后僅8萬多起步實在讓人動心。而即便是今年也還能拿5萬4的補貼、免購置稅。

然而最近在上海,北汽EV系列卻發(fā)生了一起自燃事故。據(jù)現(xiàn)場目擊者描述,該車停在路邊就毫無征兆的起火,并未充電、碰撞、運行,火勢瞬間蔓延,將車身籠罩在一團濃煙中。

雖然消防及時趕到,并快速撲滅大火。但車輛前部已經(jīng)完全燒毀,只余后半段車身,顯然,這臺純電動已經(jīng)徹底宣告報廢,車主的8萬多估計是打水漂了,所幸現(xiàn)場無人員傷亡

根據(jù)公告數(shù)據(jù),北汽EV系列主要分為EV160和EV200兩個型號,其中EV160采用25.60kWh的磷酸鐵鋰電池組,EV200采用30.40kWh三元鋰電池組。

如果是EV200,三元鋰電池的不穩(wěn)定性很有可能是造成起火的重要原因。如果是EV160,那么磷酸鐵鋰相對安全和穩(wěn)定的特性就無法給北汽背書了,EV160的整車安全設計(包括BMS、熱失控防護、散熱、連接工藝等)就多半存在隱患。

而從消費者的反饋來看,北汽EV系列的質(zhì)量也并不樂觀,電瓶故障問題多次出現(xiàn)。

而相關車型論壇里的抱怨也屢見不鮮,動力蓄電池故障、無法啟動、半途中斷動力等意見帖并不少。

特別是在北京等北方寒冷地區(qū),北汽EV系列的續(xù)航衰減問題更是讓人頭疼,比如EV200標稱60公里等速法可行駛245km,但有車主反映,冬季開空調(diào)后續(xù)航甚至僅為100km左右,縮水嚴重。

所以,北汽方面應該對此予以足夠的重視,雖然旗下也有好的純電動產(chǎn)品,但哪怕一款做不好就是砸口碑,更會對消費者的安全構(gòu)成極大的威脅。更重要的是,今年前三季度EV160仍在銷售,足足賣了4000多臺。

希望北汽這次起火事件能給廠家好好敲響警鐘,調(diào)查清楚事故原因,守好安全底線的同時,更要做好產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品性能,給消費者提供真正安全、可靠、穩(wěn)定、耐用的新能源汽車產(chǎn)品。

而不是為了一點補貼大上快上,否則還會有更多的車主面臨毀車的痛苦。

哪些車有問題?哪些車省油?哪些車靠譜?哪些車性價比高?

原標題:北汽轎車突自燃,整車徹底報廢,貪圖補貼9萬,車主倒賠8萬多?

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