(資料圖片)

全球份額已達(dá)49.4%！中國(guó)新能源車(chē)彎道超車(chē)：繞過(guò)內(nèi)燃機(jī)大山

快科技8月21日消息， Canalys最新研報(bào)顯示，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，中國(guó)品牌在世界舞臺(tái)上的騰飛。

數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，全球新能源輕型汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)強(qiáng)勁，銷(xiāo)量達(dá)到267萬(wàn)輛，滲透率為14.6%。中國(guó)主導(dǎo)全球新能源輕型汽車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量達(dá)133萬(wàn)輛，占全球總量的49.4%。

報(bào)告指出，隨著新能源汽車(chē)在中國(guó)滲透率接近30%，消費(fèi)者正從早期 “嘗鮮用戶(hù)”向“大眾追隨用戶(hù)”轉(zhuǎn)變，將加速新能源汽車(chē)在各細(xì)分市場(chǎng)的滲透。

充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足和寒冷地區(qū)的挑戰(zhàn)為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)提供了更廣闊的市場(chǎng)前景，尤其是售價(jià)在10 -25萬(wàn)元之間，有望加速取代傳統(tǒng)燃油車(chē)。

隨2030中國(guó)平均油耗限值的實(shí)施，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將難以達(dá)到最新的WLTC要求，屆時(shí)中國(guó)將進(jìn)入純電市場(chǎng)，因此預(yù)計(jì)插電混動(dòng)車(chē)型未來(lái)仍會(huì)有7-10年生命周期。

2023年第一季度，自主品牌新能源輕型車(chē)在四大海外區(qū)域市場(chǎng)份額達(dá)兩位數(shù)。其中在中東非以及拉美市場(chǎng)中占有率超60%。

在軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)制造商需要考慮地區(qū)數(shù)據(jù)特點(diǎn)，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)貍€(gè)性化需求，以提升其在全球市場(chǎng)的品牌聲譽(yù)。與當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和技術(shù)服務(wù)提供商的合作, 以提升輔助駕駛與智能座艙的本地適配度。

上一篇：蘿絲(關(guān)于蘿絲簡(jiǎn)述)

下一篇：最后一頁(yè)