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天天新動(dòng)態(tài):寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的標(biāo)志(寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別)

2023-06-14 21:57:21 來源:互聯(lián)網(wǎng)
音頻解說

運(yùn)動(dòng)模式和正常模式的區(qū)別如下。


(資料圖)

運(yùn)動(dòng)模式:更強(qiáng)大,更激進(jìn)的扭矩輸出。

在相同的油門深度下,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式輸出很大。

當(dāng)節(jié)氣門被踩到底時(shí),運(yùn)動(dòng)模式的扭矩上升得更直接更快。

普通模式:加速慢,行駛平穩(wěn)。

運(yùn)動(dòng)模式:為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)動(dòng)模式必須加大油門深度,長時(shí)間高速行駛,導(dǎo)致油耗大幅度增加。

普通模式:平穩(wěn)提速。

汽車長時(shí)間恒速行駛,而汽車恒速行駛最省油。

運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式速度快,適合超車,必然導(dǎo)致駕駛和舒適性差。

普通模式:普通模式相對(duì)更穩(wěn)定,更舒適,滿足日常使用。

特別是對(duì)于普通家用車來說,更重要的是駕駛舒適性和低油耗。

本文寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的標(biāo)志,寶馬運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別就分享到這里,希望能夠幫助到大家。

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