【資料圖】
6月7日，波音公司警告稱，其787夢想客機(jī)存在一個(gè)新缺陷，將導(dǎo)致該款飛機(jī)交付延期2周。
這是波音飛機(jī)一系列制造問題中最新的一個(gè)，這些問題已經(jīng)導(dǎo)致某些機(jī)型的交付速度放緩。此外，波音公司今年還不得不對部分最暢銷的737 Max飛機(jī)進(jìn)行返工，因?yàn)橛行╋w機(jī)的后機(jī)身出現(xiàn)了配件問題，這些配件是由Spirit Aerosystems公司生產(chǎn)的。
回看全球飛機(jī)制造行業(yè)專利排行，在全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人中，波音公司飛機(jī)制造專利申請數(shù)量最多，為4199項(xiàng)。上海飛機(jī)制造有限公司排名第二，其飛機(jī)制造專利申請數(shù)量為749項(xiàng)。
目前，航空公司都迫切需要交付新飛機(jī)，以應(yīng)對當(dāng)下的旅游熱潮。
從民航飛機(jī)市場前景來看，根據(jù)《中國商飛公司市場預(yù)測年報(bào)(2020-2039)》，到2039年客、貨機(jī)新機(jī)交付總量將超過9000架，屆時(shí)我國貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到659架，客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9641架，機(jī)隊(duì)總規(guī)模將超過10300架(考慮到報(bào)廢的情況);分類型占比結(jié)構(gòu)來看，民航貨運(yùn)市場發(fā)展將帶動(dòng)貨機(jī)數(shù)量占比提升至6%。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，過去，歐洲空客和美國波音公司是全球兩大航空巨頭，然而在近年來，由于歐美技術(shù)封鎖等原因，中國在飛機(jī)制造領(lǐng)域獲得了更多的機(jī)會和發(fā)展空間。未來，中國飛機(jī)制造業(yè)將繼續(xù)注重技術(shù)創(chuàng)新和推進(jìn)高端制造，為中國的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長和世界航空市場的繁榮發(fā)展注入新的動(dòng)力。
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更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國民用飛機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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